Roues Mavic Cosmic Ultimate 45 Disc 

Paire de Roues Mavic Cosmic Ultimate 45 Disc 700 mm | 12×100 – 12×142 mm | Center Lock

Découvrez les Mavic Cosmic Ultimate 45 Disc, une paire de roues carbone haut de gamme destinée aux cyclistes exigeants. Avec un poids de seulement 1 255 g, un profil aérodynamique de 45 mm et un système de freins Center Lock, elles offrent une performance sans compromis sur route. Fabriquées à Annecy, elles allient savoir‑faire français et technologies avancées.

Les Mavic Cosmic Ultimate 45 Disc forment un ensemble de roues carbone haut de gamme. Elles sont conçues pour la route, avec axe traversant 12×100 mm à l’avant et 12×142 mm à l’arrière. Le frein s’effectue par disques Center Lock, garantissant un serrage parfait des disques. Les roues mesurent 700 mm (diamètre 622 mm), compatibles avec pneus UST tubeless ready ou avec chambres à air.

Ultimate n’est pas qu’un nom : cette appellation désigne le plus haut niveau de performance. Elle est enfin compatible avec les pneus, les tubeless et les vélos équipés de freins à disque.
Pesant tout juste 1 255 g, cette paire de roues offre l’équilibre parfait entre légèreté, rigidité et aérodynamisme.

Le profil de jante tout carbone, de 45 mm de haut et 27 mm de large, est inspiré des profils NACA. Sa conception complexe en couches permet d’optimiser le rapport rigidité/poids. La couche externe bénéficie de notre finition spéciale UD².
La jante n’est pas percée : le fond de jante n’est pas nécessaire pour en assurer l’étanchéité, ce qui garantit une parfaite facilité d’utilisation du tubeless.

Les 20 rayons elliptiques en fibre de carbone, et les flasques hautes et fines confèrent des avantages aérodynamiques établis.

Les rayons sont fabriqués en fibre de carbone unidirectionnelle, ils ne s’étirent pas. Ils vont d’un bord de la jante à l’autre en passant à travers le moyeu (technologie R2R), formant un seul rayon au lieu de deux : la roue est ainsi plus rigide et ne nécessite plus de fixation mécanique des rayons sur le moyeu.

À l’intérieur des coques des moyeux, les axes sont associés à des roulements à cartouche étanche réglés automatiquement, pour une précharge optimale. À l’arrière, le système de roue libre ID360 octroie un engagement instantané (40 points d’engagements, soit 9°) et réduit la friction. Les moyeux sont compatibles avec les axes traversants (12 x 100 à l’avant, 12 x 142 à l’arrière) et conçus pour être équipés de disques de frein Center Lock.

Ces roues sont conçues, fabriquées et brevetées par Mavic à Annecy, et entièrement fabriquées à la main en France.
Elles bénéficient d’une garantie à vie et d’une politique de remplacement en cas d’accident substantielle (sous réserve d’inscription sur Mavic.com/fr-fr/care).
Elles sont fournies avec des housses de roue exclusives pour une protection de qualité supérieure.

Les + produit :

• Accélérez, grimpez et sprintez toujours plus vite grâce à son poids extrêmement léger et son aérodynamisme : Conception monobloc tout carbone – Profil de jante NACA de 45 mm de haut avec rayons elliptiques sur des flasques de moyeu hautes et fines
• La paire de roues la plus rigide de sa catégorie, avec une très faible résistance au roulement garantissant une excellente réactivité : Rayons en carbone offrant une forte résistance à la traction – Système de rayonnage jante à jante (R2R) – Jante UST tubeless sans fond de jante
• Fabriquée à la main en France : Procédé de moulage et d’assemblage manuel – Développée et fabriquée dans l’atelier de carbone Mavic à Annecy, en France – Livrée avec une housse de roue exclusive

Détails :

Utilisation :

• Catégorie ASTM 1 : route uniquement.
• Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus.
• Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm.
• Pression max : se référer aux indications sur la roue et le pneu Si elles sont différentes, choisir la plus faible.

Jante :

• Matériau : 100 % fibre de carbone avec une couche extérieure UD.
• Hauteur : 45 mm.
• Profil spécifique pour frein à disque CenterLock.
• Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air.
• Largeur interne : 19 mm.
• Taille ETRTO : 622 x 19TC.
• Technologie tubeless sans fond de jante Fore Carbon.
• Technologie UST Tubeless.

Rayons :

• Matériau : fibre de carbone unidirectionnelle.
• Nombre : 20 à l’avant et à l’arrière.
• Rayonnage : avant et arrière croisés par 2.
• Technologie de rayons carbone R2R.

Versions :

• Standard de disque : Center Lock® uniquement
• Roue libre : Shimano/Sram (convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option)

Moyeux :

• Corps avant et arrière : carbone.
• Matériau de l’axe : aluminium.
• Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100.
• Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135.
• Système de roue libre Instant Drive 360.
• Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto.

Livré avec :

• Valve et accessoires UST.
• Guide utilisateur.

Poids :

• Paire de roues : 1255 g.
• Roue avant : 575 g.
• Roue arrière : 680 g.

Technologies :

• Technologie tubeless Fore Carbon sans fond de jante : plus rigide et plus robuste. Au lieu de percer la jante pour ancrer les rayons et poser les écrous, un insert métallique fileté est intégré au drapage du pont inférieur de la jante : on peut ainsi y visser directement les rayons. Le pont supérieur de la jante reste intact. Plus besoin de fond de jante pour assurer son étanchéité !
• Technologie UST Tubeless : traction et maîtrise Universal Standard for Tubeless. Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.
• Système de roue libre Instant Drive 360 : le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec tous types de cadres et d’axes.
• Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto : qualité de Roulements Mavic Auto Notre dernière innovation. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Leur précharge s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.