SCOR 4060 LT Carbon Frameset Fox Float X2 Factory

SCOR 4060 LT Carbon Frameset Fox Float X2 Factory

Le SCOR 4060 LT Carbon Frameset associe légèreté, robustesse et polyvalence extrême.
Le cadre full carbone offre rigidité et fiabilité pour l’enduro ambitieux.
L’amortisseur inclus Fox Float X2 Factory garantit une suspension haut de gamme.
Chaque détail optimise les performances sur sentiers techniques.

Caractéristiques principales

Le cadre utilise carbon full avec un design Lower‑Link Driven Instant Center.
Il permet deux réglages de débattement : 140 ou 160 mm selon le choix du shock. 
La géométrie est ajustable via flip‑chip et jeu de direction angle‑adjust. 
Le routage des câbles est guidé et interne, assurant une finition épurée. 
Un Stash Box intégré dans le tube diagonal permet ranger outil et dérive‑patte SRAM UDH.

Suspension Fox Float X2 Factory

L’amortisseur Fox Float X2 Factory propose réglages compression et rebond sur 4 voies.
Il mesure 205 × 65 mm, monté en trunnion pour une réponse progressive. 
Deux positions de compression permettent passer de 140 mm à 160 mm facilement.

 Géométrie & compatibilité

Disponible en tailles S, M, L, XL pour cyclistes de 155 à 200 cm.
Angule tête slack 63,8°, steep 65°, tube de selle très redressé (≈ 77–78°).
Bases longues (~432 mm) assurent stabilité à haute vitesse et traction.

 Compatibilité roues & pneus

Le cadre accepte roues 29″ ou configuration mullet mixte (29″/27,5″). 
Largeur maximale pneu : 64 mm, clearance jusqu’à 750 mm de diamètre. 
Le format Boost 148 assure rigidité et largeur de base moderne.

 Structure & matériaux

Le carbone est stratifié pour légèreté (~2,9 kg sans shock) et rigidité. 
Les zones d’usure (tube diagonal, bases) bénéficient de protections intégrées.
La suspension instant center permet une progressivité naturelle sur gros hits.

Sécurité & conformité réglementaire en France

Le SCOR respecte le décret n° 2016‑364 du 29 mars 2016 sur la sécurité des bicyclettes. 
L’achat doit fournir une notice en français, deux systèmes de freinage indépendants. 
Le vélo vendu neuf doit être marqué du numéro d’identification inscrit dans le Fichier national unique des cycles identifiés (FNUCI). 
Il doit aussi disposer d’un dispositif sonore, feux avant/arrière, catadioptres avant/latéraux/pédales.

 Avantages produits

Le cadre full carbone propose un excellent ratio rigidité/poids (~2.9 kg). 
La géométrie ajustable permet affiner la ride selon terrain ou style.
Le système stash-box et UDH intégré facilitent les réparations sur sentier. 
La suspension Fox X2 offre performance, ajustabilité et fiabilité haut de gamme. 
La compatibilité mullet et 29″ rend le cadre adaptable à chaque configuration.

 Guide d’utilisation et montage

• Choisir la taille de cadre selon votre stature.
• Installer l’amortisseur Fox X2 205 × 65 mm en position retenue.
• Régler la géométrie (flip‑chip) pour 140 mm ou 160 mm selon débattement.
• Munir le vélo des dispositifs obligatoires (feux, sonnette, catadioptres).
• Faire marquer le cadre via Bicycode ou opérateur agréé avant la circulation.
• Vérifier freins AV/AR, soudure des fixations, absence d’arêtes.

Entretien

Laver régulièrement pour empêcher saletés dans les pivots et amortisseur.
Graisser périodiquement les pivots de suspension et vérifier serrages.
Contrôler les câbles internes et manipuler avec prudence (routage interne).
Vérifier la patte de dérailleur UDH incluse, la remplacer si usée.
Inspecter génétiquement le cadre intégral carbone pour fissures profondes.

 Liens officiels utiles

• Équipements obligatoires à vélo (Ministère transition écologique, Service Public) : consulter l’article Service‑Public sur équipements vélo obligatoires.
• Marquage et identification des cycles (Bicycode, FNUCI) : lien sur Écologie.gouv.fr. 
• Décret 2016‑364 sur sécurité des bicyclettes (Légifrance).
• Conseils achat de vélo conforme (DGCCRF économie.gouv.fr) : page pratique achat vélo en sécurité.

 Conclusion

Le SCOR 4060 LT Carbon Frameset Fox Float X2 Factory se démarque par son cadre carbone léger, sa suspension haut de gamme et sa géométrie ultra‑polyvalente.
Il respecte les normes françaises de sécurité, d’identification et d’équipement.
Il convient aux pilotes cherchant performance enduro, adaptabilité, sécurité et longévité.
Montage conforme, réglages précis, équipements obligatoires en place : prêt à rider tranquille sur les sentiers.