Vélo pliant Tern Link D7i

Prêt pour affronter la jungle urbaine, le vélo pliant Tern Link D7i est votre meilleur allié au quotidien ! Il vous suit partout sans vous encombrer, il est confortable sur la route et plaisant à piloter sur vos petits trajets habituels, jusqu’au bureau ou vers le centre-ville.

Cette déclinaison D7i vous épargne bien des tracas mécaniques et ne risque pas de salir vos vêtements. Elle prévoit par exemple une protection astucieuse (système BioLogic FreeDrive), pour ne pas exposer la chaîne. Le vélo pliant Tern Link D7i choisit aussi une transmission par moyeu à vitesses intégrées, avec le système Shimano Nexus 7, dont on souligne la fiabilité et l’étagement optimisé des rapports (pour les parcours relativement faciles). L’utilisation d’un moyeu intégré au lieu d’un dérailleur réduit les questions habituelles de réglage ou d’entretien.

Tern Link D7i – Le système de pliage haute qualité OCL+ et Physis 3D

Ce vélo pliant Tern Link D7i utilise le meilleur système pliable Tern, avec la charnière OCL+ et la tige de direction Physis 3D. La charnière OCL+ bénéficie d’un design optimisé, son mécanisme est plus précis, robuste et ergonomique. La tige Physis 3D est constituée d’une seule pièce aluminium, avec un usinage haute précision, des roulements Igus haute qualité et un levier pratique, qui assure un verrouillage sécurisé (technologie AutoLok). Les opérations pour plier/déplier le vélo sont plus fluides et peuvent se répéter souvent, sans risquer d’affecter la qualité du système dans la durée.

Le vélo pliant Tern Link D7i présente la potence ajustable Andros, qui permet d’affiner le positionnement du cokpit – vers plus de confort (incliné vers le haut) ou de sportivité (incliné vers le bas). En réglant la hauteur de la tige de selle et en ajustant la potence, vous adaptez le vélo à votre taille (pour les cyclistes entre 1,42 et 1,90 m).

L’équipement comprend des pneus Schwalbe Big Apple roulants, confortables et robustes, des étriers de frein v-brake, des garde-boue et un porte-bagages arrière (capacité de charge de 25 kg).

Points forts :

• Le moyeu Shimano Nexus 7 fiable et sans entretien
• La protection de chaîne BioLogic FreeDrive
• Le pliage optimisé avec la charnière de cadre OCL+ et la tige de direction Physis 3D
• L’angle de la potence facilement ajustable (système Andros)

Avantages du Tern Link D7i

Pliage rapide et compact

Le Tern Link D7i se plie en seulement 10 secondes, atteignant des dimensions de 38 × 79 × 72 cm. Ce pliage rapide facilite le transport et le stockage, idéal pour les déplacements multimodaux.

Confort de conduite

Les pneus larges Schwalbe Big Apple absorbent les irrégularités de la route, offrant une conduite douce. La position de conduite est ajustable grâce à la potence Andros, permettant une ergonomie personnalisée.

Maintenance réduite

Le moyeu Shimano Nexus à vitesses internes nécessite peu d’entretien, protégeant les composants des intempéries et de la saleté. Le carter de chaîne BioLogic FreeDrive maintient la chaîne propre et prolonge sa durée de vie.

Sécurité accrue

Les freins en V assurent un freinage puissant. Les pneus réfléchissants augmentent la visibilité nocturne. L’éclairage intégré en option améliore la sécurité lors des trajets nocturnes.

Guide d’utilisation

Dépliage du vélo

• Désengagez le système Magnetix 2.0.Dépliez le cadre jusqu’à ce qu’il se verrouille.
• Redressez le guidon et verrouillez la potence Physis 3D.
• Ajustez la hauteur de la selle et du guidon selon votre confort.

Pliage du vélo

• Abaissez la selle.
• Déverrouillez et pliez la potence vers le bas.
• Pliez le cadre en deux.
• Fixez les parties pliées avec le système Magnetix 2.0.

Entretien régulier

• Nettoyez le vélo après utilisation sous la pluie.
• Lubrifiez la chaîne périodiquement.
• Vérifiez la pression des pneus et l’état des freins régulièrement.

Informations sur les Vélos Électriques en France

Pour des informations officielles sur les vélos électriques en France, vous pouvez consulter les sites suivants :

• Service Public – Vélo électrique
• Ministère de la Transition écologique – Mobilité électrique

Caractéristiques